메타데이터
항목 ID GC07100265
한자 國道四十三號線
영어공식명칭 National Expressway No.43
이칭/별칭 세종고성선,43번 국도,세종~고성선
분야 지리/인문 지리
유형 지명/도로와 교량
지역 충청남도 아산시
시대 현대/현대
집필자 안금록
[상세정보]
메타데이터 상세정보
전구간 국도 43호선 - 세종특별자치시 아름동~강원도 고성군 고성읍
해당 지역 경유 구간 국도 43호선 - 충청남도 아산시 배방읍~탕정면~염치읍~탕정면~음봉면지도보기
성격 도로
길이 281.69㎞[전구간]|24.93㎞[아산시 구간]
차선 4~6차선

[정의]

세종특별자치시 아름동 모개고가차도에서 충청남도 아산시를 거쳐 강원도 고성군 고성읍을 잇는 일반 국도.

[개설]

국도 43호선 중 아산시에 속하는 곳은 배방읍 갈매리[삼태교차로]에서 둔포면 봉재리에 이르는 24.93㎞ 구간이다. 국도 43호선은 세종특별자치시 전의면을 기점으로 천안시, 아산시를 지나 경기도 서남부, 서울특별시, 경기도 동북부 지역을 차례로 관통한 다음 강원도 김화읍까지 남북 대각선 방향으로 뻗어 있는 도로이다. 원 국도 구간의 종점은 강원도 고성군 고성읍이나 철원~고성 구간은 현재 북한 지역에 해당하기 때문에 자세한 정보를 얻을 수 없다. 그중 아산시에 해당하는 구간은 배방읍[삼태교차로~호서교]~탕정면[장영교~북수교차로~삼성교]~염치읍[현충교차로~용두교차로]~탕정면[용두간이교차로~용두생태터널~용두 터널]~음봉면[송촌교차로~송촌생태통로~음봉산단교차로]에 이른다.

[명칭 유래]

대통령령 제5771호 일반국도노선지정령, 1971년 8월 31일 제정에 의해 국도 43호선이 되었다.

[현황]

국도 43호선은 기점을 충청남도 연기군 소정면에서 세종특별자치시 아름동으로 연장하여 이에 따라 세종고성선이 되었다. 2015년 3월 28일에는 배방~음봉 간 도로[아산시 배방읍 갈매리~음봉면 송촌리 송촌교차로] 11.9㎞ 구간이 신설 개통되었고, 2016년 11월 19일 음봉~팽성 간 도로[충청남도 아산시 음봉면 송촌리~경기도 평택시 팽성읍 노양리] 11.93㎞ 구간과 팽성~오성 간 도로[평택시 팽성읍 노양리~오성면 숙성리] 11.27㎞ 구간이 신설 개통되었다. 세종평택로인 세종특별자치시 소정면 운당리[운당교차로]~아산시 둔포면 봉재리~경기도 평택시 오성면 양교리 구간을 자동차 전용도로로 지정하여 보행자, 자전거 등은 통행할 수 없다. 이륜자동차[모터사이클 혹은 오토바이]는 긴급 자동차[싸이카 및 소방용 모터사이클 등]에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차와 경운기, 우마차, 트랙터, 손수레는 통행할 수 없다.

[참고문헌]
  • 「도로현황조서」(건설교통부, 2006)
  • 「대전지방국토관리청공고 제2015-35호」(2015. 3. 31.)
  • 「대전지방국토관리청공고 제2016-144호」(2016. 11. 18.)
  • 「서울지방국토관리청공고 제2016-71호」(2016. 11. 19.)
등록된 의견 내용이 없습니다.
네이버 지식백과로 이동