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경기도 안산시를 중심으로 이루어지는 사람이나 물건의 이동 및 그 관련 주요 시설이나 수단의 총칭. 일반적으로 교통은 인간의 사회활동[social activity] 확대와 재화가치 극대화를 위해 인간이나 재화를 장소적으로 이동 시키는 현상으로 운수, 수송, 운송 등의 이름으로 불리기도 하며, 확대해서 그 관련 주요 시설이나 수단을 총칭하는 의미로 사용되기도 한다. 교통의 기능은 육·...
도로
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경기도 안산시에 차량이나 사람이 다닐 수 있도록 만들어 놓은 비교적 넓은 길. 도로는 인간이나 차가 다니는 비교적 큰 길로 태고 때부터 인류와 함께 발전하여 현대의 자동차 시대에 필요한 고속도로에 이르기까지 근대화되어 왔다. 또한 생산과 유통 등 경제적·정치적·문화적으로도 중요한 기능을 담당하고 있으며 일상생활에서 빼놓을 수 없는 육상 교통시설이다. 우리나라에서는 고려시대부터 역도...
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경기도 안산시 단원구 원시동과 선부동을 연결하는 도로. 공단로는 해안로에서 반월공업단지를 관통하여 중앙로, 삼일로를 지나 부천시 경계와 연결되는 안산시 남북 구간의 주요 간선도로이다. 전체 길이는 7.22㎞이며, 차선은 6차선에서 8차선까지이다. 도로의 폭은 35m에서 40m에 걸쳐 있다. 공단로의 주요 통과지는 해안로에서 공단삼거리, 공단주유소, 안산역사거리, 신길택지개발지구,...
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경기도 안산시 상록구 사동과 단원구 고잔동을 연결하는 도로 광덕로는 안산시 해안로와 안산시청을 잇는 안산시의 대표적 가로이다. 안산신도시 2단계 지역을 관통하고 있으며, 광덕로 끝에는 안산시청이 자리하고 있다. 광덕로의 전체 길이는 2.69㎞이며, 차선은 6차선에서 8차선까지 있다. 도로의 폭은 50m에서 100m에 걸쳐 있다. 광덕로의 주요 통과지는 해안로와 사리사거리, 안산호수...
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경기도 안산시 상록구 부곡동과 단원구 신길동을 연결하는 도로. 삼일로는 수인산업도로에서 분기되어 단원구 신길동 중앙로까지 연결되는 도로이다. 안산시 북쪽의 동서 구간 주요 간선도로이며, 선부광장과 성포공원을 관통한다. 삼일로의 전체 길이는 6.03㎞이며, 6차선의 도로 폭은 35m이다. 삼일로의 주요 통과지는 수인산업도로에서 성포고가, 안산시 청소년수련관, 성포예술광장, 강서고등학...
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경기도 안산시 상록구 사사동과 수암동을 연결하는 도로. 수인산업도로는 인천광역시 중구에 있는 경인선 인천역에서 시작해서 경기도 수원시까지 연결되는 전체 길이 49.7㎞의 도로로 국도 42호선의 일부이다. 수인산업도로의 주요 경유지는 인천중부경찰서, 수인사거리, 용현사거리, 용일사거리, 신기사거리, 승기사거리, 예술회관역, 길병원사거리, 남동구청, 인천대공원, 신천사거리, 은행사거리...
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경기도 안산시 상록구 본오동과 사동을 연결하는 도로. 용신로는 수인산업도로 북고개삼거리에서 분기되어 해안로의 사리사거리까지 연결되는 도로이다. 한양대학교 ERICA캠퍼스와 안산시 상록구청이 인접하고 있으며, 본오동과 안산신도시 2단계 지역 시민이 주로 이용하는 도로이다. 용신로의 전체 길이는 4.67㎞이며, 6차선으로 도로 폭은 30m이다. 용신로의 주요 통과지는 수인산업도로와 상...
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경기도 안산시 상록구 성포동과 단원구 신길동을 연결하는 도로. 중앙로는 수인산업도로에서 분기되어 안산시 단원구 신길동까지 연결되는 도로이다. 안산시의 가장 중심축이 되는 간선도로이며, 안산 지역에서 국도 39호선과 중첩되는 도로이다. 중앙로의 전체 길이는 9.68㎞이며, 차선은 6차선에서 10차선까지이다. 도로의 폭은 40m에서 70m에 걸쳐 있다. 중앙로의 주요 통과지는 수인산업...
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경기도 안산시 상록구 팔곡일동과 단원구 성곡동을 연결하는 도로. 해안로는 수인산업도로에서 분기되어 안산시 환경사업소까지 연결되는 도로이다. 반월공업단지 진입 차량이 주로 통행하고 있으며, 시화호와 갈대습지공원이 인접하고 있다. 해안로의 전체 길이는 13.9㎞이며, 차선은 4차선에서 8차선까지가 있다. 도로의 폭은 20m에서 60m에 걸쳐 있다. 해안로의 주요 통과지에는 수인산업도로...
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경기도 안산시 단원구 성곡동에 있는 도로. 안산시 단원구 성곡동에 반월공업단지가 조성될 때 피혁 공장이 많이 입주하였다. 이에 따라 2007년 4월 5일부터 시행되는 「도로명 주소 등 표기에 관한 법률」에 의거하여 안산시에서 도로명 주소를 만들 때, 지역적 특성을 살려 가죽신 만드는 사람을 이르는 ‘갖바치’에서 이름을 따서 ‘갓바치길’이라는 명칭을 도로명으로 사용하였다. 갓바치길은...
철도
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궤도나 가선 위를 정해진 노선으로 운행하는 경기도 안산시 교통기관 및 시설의 총칭. 철도는 일련의 토지 위에 강제(鋼製) 궤조(軌條)를 부설하고 그 위에 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 설비 및 수송 체제를 말하는데, 1814년 스티븐슨이 증기기관차를 발명하여 동력이 기계화됨으로써 비로소 시작되었다. 철도의 시작은 교통수단의 일대 혁신을 가져왔으며, 1825년 영국이 철도...
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경기도 안산시 상록구 본오동과 단원구 원곡동을 연결하는 철도. 수인선(水仁線)은 원래 경기도 수원시 팔달구의 수원역과 인천광역시 중구의 인천역을 잇던 철도 노선으로, 1973년 이후 노선이 계속 축소되어 2009년 현재 영업거리표 상에서는 수원역에서 한대앞역까지의 구간으로 축소되었다. 그러나 2009년 현재 다시 인천역까지 복선전철화 공사가 진행 중으로 2015년에 재개통할 예정이...
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경기도 안산시 상록구 건건동과 단원구 원곡동을 연결하는 전철. 안산선은 경기도 군포시의 금정역과 시흥시의 오이도역을 잇는 한국철도공사[코레일]의 수도권 전철 노선이다. 군포시와 안산시, 시흥시의 주요 지역을 관통한다. 2000년 이후로 일반 안내에는 ‘안산선’이라는 명칭이 사용되지 않으며, 수도권 전철 4호선[일반적으로 서울 지하철 4호선이라고 한다.]의 일부로서 안내된다. 그러나...
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경기도 안산시 단원구 고잔동에 있는 수도권 광역 지하철 과천-안산선의 역 1992년 3월 2일 고잔동 지역주민의 이용 편의를 위해 개통하였다. 역명은 곶안이 고잔으로 변음되어 내려오던 지명을 토대로 하여 제정되었다. 1988년 10월 안산선 금정~안산 간 개통 시 역세권이 미약하여 설치되지 않았다가, 1992년 3월에 지역주민의 교통 편리를 위해 설치되었다. 역무를 담당하는 사무실...
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경기도 안산시 단원구 초지동에 있는 수도권 광역 지하철 과천-안산선의 역. 1994년 1월 10일 반월산업단지 근로자 및 이용자의 편리를 위해 개통하였다 . 역명은 원래 공단역으로 인근의 반월국가산업단지에서 따온 것이나, 소사-원시선의 신설 계획과 안산돔구장의 건설 계획 발표 등에 따라 2006년 지역 사회에서 역명 변경이 제기된 바 있다. 2012년 6월 초지역으로 변경하였다....
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경기도 안산시 상록구 건건동에 있는 수도권 광역 지하철 과천-안산선의 역. 1988년 10월 25일 안산선이 개통됨에 따라 설치된 금정~안산 구간의 중간 역으로서 영업을 하고 있다. 전철 개통 당시 역의 위치가 경기도 화성군 반월면이었으며, 마을 가운데 수리산 줄기의 속칭이 반월산이라 하여 그 이름을 토대로 제정되었다. 1988년 10월 안산선 금정~안산 간 개통과 함께 여객 운송...
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경기도 안산시 상록구 일동에 있는 수도권 광역 지하철 과천-안산선의 역. 1988년 10월 25일 안산선이 개통됨에 따라 설치된 금정~안산 구간의 중간 역으로서 영업을 하고 있다. 일제 강점기의 문학가 심훈의 소설「상록수」의 공간적 배경이 되는 지역이며, 주인공 채영신의 모델인 최용신 선생의 묘가 주변에 위치하고 있어 역명으로 제정되었다. 인근에 안산대학교이 있어 부역명은 안산대학...
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경기도 안산시 단원구 신길동에 있는 수도권 광역 지하철 과천-안산선의 역. 안산시와 시흥시의 경계지점에 위치하며, 잠재적인 이용자 수요를 고려하여 설계되었다. 개통 이전의 임시 역명은 신길역(新吉驛)이었으나, 수도권 전철 1호선 및 5호선의 환승역인 경부선 신길역과 역명 중복을 피하고, 역 인근에 온천이 개발될 예정이었던 관계로 신길온천역이라 명명되었다가, 능길역으로 변경되었다....
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경기도 안산시 단원구 원곡동에 있는 수도권 광역 지하철 과천-안산선의 종착역. 1988년 10월 25일 안산선이 개통됨에 따라 설치된 금정~안산 구간의 종착역으로서 개통되었다. 본래는 원곡역으로써 수인선의 유일한 운전취급역으로 교행이 이루어졌으나, 과천-안산선 개통 이후 안산역으로 개칭되었다. 1937년 8월 6일 수인선 개통으로 영업을 시작하였고, 1977년 9월 1일 화물, 수...
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경기도 안산시 단원구 신길동에 있던 수인선 철도역. 수인선 개통과 함께 1937년 8월 5일부터 원곡역이 영업을 시작하였다. 원곡역은 수인선 협궤열차의 철도역으로 영업하다가 1988년 안산선이 개통하면서 폐역되었다. 원곡역은 1994년 9월 1일 폐지되어 철거되었다. 2009년 7월 현재 수인선은 복선전철화 공사를 진행하고 있으나, 원곡역은 재설치 계획이 없다. 1937년 수인선...
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경기도 안산시 단원구 고잔동에 있는 수도권 광역 지하철 과천-안산선의 역. 1988년 10월 25일 안산선이 개통됨에 따라 설치된 금정~안산 구간의 중간 역으로서 영업을 하고 있다. 현재는 폐지되었으나 1988년 당시 행정동명인 안산시 중앙동에 근접하고 지리적 여건상 안산의 중앙에 위치하여 역명으로 제정되었다. 인근에 서울예술대학이 있어 부역명은 서울예술대학이다. 1988년 10월...
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경기도 안산시 상록구 이동에 있는 수도권 광역 지하철 과천-안산선의 역. 1988년 10월 25일 안산선이 개통됨에 따라 설치된 금정~안산 구간의 중간 역으로서 영업을 하고 있다. 1937년 수인선 개통 당시 주변 지역명인 일리에서 따왔으나, 1988년 인근의 한양대학교 ERICA캠퍼스를 고려하여 안산선이 개통하면서 역명을 변경하였다 1937년 수인선 개통으로 영업을 시작하였으며...
기타 기간시설
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경기도 안산시에 있는 지형지물의 위로 사람이나 차 등이 건널 수 있도록 만든 인공 구조물. 교량은 하천·호소(湖沼)·해협·만(灣)·운하·저지 또는 다른 교통로나 구축물(構築物) 위를 건너갈 수 있도록 만든 고가 구조물로 지지할 시설의 종류 및 건너야 할 것의 종류에 따라 다종다양한 교량이 있다. 그 역할은 교량이 받쳐주는 통로와 시설의 기능을 안전하게 유지하는 일이며 그러기 위해서...
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경기도 안산 지역에 있는 배가 드나드는 개의 어귀. 강이나 냇가 또는 좁은 바닷목에 배가 접안할 수 있도록 만들어진 시설을 나루라고 하며 한자로는 도(渡), 진(津) 등으로 표기하고 있다. 그러나 나루보다 규모가 큰 바닷가나 큰 강어귀의 접안 시설은 포(浦)라고 부르며 포보다도 규모가 더 큰 것은 항(港)으로 부른다. 또한 지리적 측면에서 나루가 강이나 냇가 등 내륙에 위치하는데...
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경기도 안산시 상록구 성포동에 있는 종합버스터미널. 안산종합여객자동차터미널은 1995년 안산 지역 주민의 교통 편익은 물론 각종 물품을 편리하게 운송하는 것을 목적으로 건립되었다. 1995년 3월 17일 여객자동차터미널 사업면허를 취득하여 영업을 개시하였다. 1996년 12월 13일 터미널 내 주유소 건물을 준공하였다. 2004년 7월 22일 터미널 편익 시설 건축 허가를 취득하여...
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경기도 안산시 지역 내 여러 항구 또는 안산 지역 항구와 국내 인근 지역 여러 항구 사이를 잇는 항로. 연안항로는 같은 나라 안의 각 항구 상호간을 연결하는 항로로 국제간의 항로인 원양항로나 근해항로에 상대되는 말이다. 일반적으로 소형선박에 의한 단거리 해상수송로이지만 미국의 동·서 두 해안을 연결하는 경우 등은 근해항로의 성격을 가지게 된다. 연안이란 육지와 면한 바다·강·호수...
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